9.9.2. Der Ersatz des Bremsleistens des Bremsmechanismus des Hinterrades

Die minimal zulässige Dicke der Reibungslaschen des Bremsleistens des Bremsmechanismus des Hinterrades bildet 1,0 mm.

Die Anmerkung
Die Dicke der vollständig abgenutzten Lasche des Bremsleistens mit der ausreichenden Stufe der Genauigkeit schwierig zu messen. Deshalb messen Sie die allgemeine Dicke des Leistens und die bekommene Bedeutung ziehen Sie die Dicke der Gründung des Leistens (2,0 mm) ab.

Ersetzen Sie den Leisten für die folgenden Fälle:
– Die Dicke der Reibungslaschen gibt es mehrere zulässige Bedeutung;
– Die Oberfläche der Laschen samaslena;
– Die Reibungslasche ist es nicht haltbar ist mit der Gründung verbunden;
– Die Laschen haben die tiefen Furchen und skoly.

Die Warnungen
Verwenden Sie das Benzin, den Dieselbrennstoff oder irgendwelche anderen mineralischen Lösungsmittel für die Reinigung der Bremsen nicht.
Den Leisten ersetzen Sie gleichzeitig in den Bremsmechanismen beider Hinterräder.

Ihnen werden gefordert werden: der Schlüssel für die Muttern der Räder, passatischi mit den feinen Schwämmen, der Schraubenzieher mit der flachen Schneide, ausziehbar passatischi mit der Fixierung.
1. Werden die I. Sendung aufnehmen und stellen Sie upory unter die Vorderräder fest.
2. Prüfen Sie, damit der Hebel stojanotschnogo die Bremsen bis zum Anschlag (das Auto rastormoschen hinabgelassen war).
3. Stellen Sie das Auto auf die Stütze fest und nehmen Sie das Rad von der entsprechenden Seite ab.
4. Wenn sich das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter des Hauptbremszylinders auf dem Zeichen «MAX» befindet oder nähert sich ihr, pumpen Sie aus dem Behälter den Teil der Flüssigkeit aus. Anders kann sie beim Ersatz des Leistens ausgeschüttet werden.
5. Nehmen Sie die Bremstrommel (ab es siehe "die Abnahme und die Anlage der Bremstrommel»).
6. Nehmen Sie die hintere Befestigung der spannkräftigen Stütze des Reglers der Spielraüme des Bremsleistens, podzepiw von seinem Schraubenzieher ab.
7. Es ist ähnlich nehmen Sie die Vorderbefestigung der spannkräftigen Stütze … ab
8. … nehmen Sie die spannkräftige Stütze mit raspornoj der Leiste eben ab.
9. Kehren Sie die gezahnte Mutter des Reglers des Spielraums bis zum Anschlag um, sie im Uhrzeigersinn drehend.
10. Ein wenig führen Sie rückwärts den Vorderleisten ab und nehmen Sie raspornuju die Leiste in der Gebühr mit dem Regler des Spielraums ab.
11. poddew vom Schraubenzieher, otzepite passatischami vom hinteren Leisten otognutyj das Ende ober stjaschnoj die Federn, otzepite ihr zweites Ende vom Vorderleisten …
12. … nehmen Sie die Feder eben ab.
13. Es ist ähnlich nehmen Sie unter stjaschnuju die Feder ab.
14. Drehen Sie nach unten um und nehmen Sie prischimnuju die Klammer des Vorderbremsleistens ab, sie auf sich geschlürft.
15. Nehmen Sie aus der Öffnung im Bremsschild die Theke prischimnoj die Klammern … heraus
16. … nehmen Sie den Vorderbremsleisten eben ab.
17. Nehmen Sie prischimnuju die Klammer des hinteren Bremsleistens ab.
18. Versetzen Sie rückwärts die Spitze der Verlängerungsleitung des hinteren Taus im Falz rasschimnogo des Hebels so, dass er mit dem Schlitz im Hebel … übereingestimmt hat
19. … schalten Sie die Spitze des Taus von rasschimnogo des Hebels aus und nehmen Sie den hinteren Bremsleisten ab.

Die Warnung
Sofort festigen Sie nach der Abnahme des Leistens die Kolben des Arbeitszylinders in einer beliebigen verfügbaren Weise (zum Beispiel, ziehen Sie vom Gummigeflecht zusammen oder verbinden Sie vom Draht), um den Ausstoss der Kolben aus den Zylinder nicht zuzulassen.


Die Abb. 9.6. Die Details des Bremsmechanismus des Hinterrades: 1 – der Vorderleisten des Bremsmechanismus des Hinterrades; 2 – ober stjaschnaja die Feder; 3 – raspornaja die Leiste mit dem Regler der Spielraüme; 4 – der hintere Leisten des Bremsmechanismus des Hinterrades; 5, 11 – die Theke prischimnych der Klammern; 6 – rasschimnoj der Hebel stojanotschnogo die Bremsen; 7, 10 – prischimnyje die Klammern; 8 – unter stjaschnaja die Feder; 9 – die spannkräftige Stütze chrapowogo des Mechanismus des Reglers der Spielraüme

20. Reinigen Sie von den Verschmutzungen und schauen Sie die Details des Bremsmechanismus (die Abb. 9.6) an. Deformiert oder ist korrodirowannyje die Details stark ersetzen Sie. Stark ausgebreitet, verlierend die Elastizität und die gekrümmten Federn ersetzen Sie.

Die segenbringenden Räte
Bei jeder Auseinandersetzung des Bremsmechanismus ersetzen Sie prischimnyje die Klammern neu.
Wir empfehlen beim Ersatz des Bremsleistens, raspornyje der Leiste in der Gebühr mit den Reglern der Spielraüme zu ersetzen, wenn sie korrodirowat begonnen haben, da beim weiteren Betrieb die Korrosion die Absage der Regler der Spielraüme herbeirufen kann.

Die Anmerkungen
Des Details des Reglers der Spielraüme des linken Bremsmechanismus newsaimosamenjajemy mit den entsprechenden Details des rechten Bremsmechanismus — verwirren Sie sie nicht!
Der Flur 1 (siehe die Abb. 9.6) und der hintere 4 Leisten des hinteren Bremsmechanismus verschiedene nach der Konstruktion (an den hinteren Leisten mit der Hilfe saklepotschnoj die Achsen ist rasschimnoj der Hebel stojanotschnogo die Bremsen verbunden, und die Reibungslasche des Vorderleistens hat die kleinere Länge, aber die große Dicke, als beim hinteren Leisten). Außer ihm wird der hintere Bremsleisten wie link und recht unterschieden.

21. Auf die Stellen der Reibung des Vorder- und hinteren Bremsleistens über der Brems- Schild tragen Sie das strengflüssige Schmieren für die Bremsmechanismen auf.
22. Befreien Sie die Kolben des Arbeitszylinders von der fixierenden Verwendung, pressen Sie ausziehbar passatischami die Kolben des Arbeitszylinders zusammen und stellen Sie den Bremsleisten in der Ordnung, rückgängig der Abnahme fest.

Die Warnung
Berücksichtigen Sie, dass bei utapliwanii der Kolben in den Zylinder das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter des Hauptbremszylinders erhöht wird. Falls notwendig pumpen Sie die Flüssigkeit aus.

23. Stellen Sie die Bremstrommel (fest es siehe "die Abnahme und die Anlage der Bremstrommel»).
24. Regulieren Sie den Spielraum zwischen dem Bremsleisten und der Trommel, 10–15 Male auf das Bremspedal gedrückt. Auf jeden Druck soll der Nasenstüber des Reglers hörbar sein. Wenn die Nasenstüber aufgehört haben, ist der Spielraum bestimmt.
25. Stellen Sie auf die Stelle das Rad fest. Prüfen Sie die Leichtigkeit seines Drehens.
26. Es ist ähnlich ersetzen Sie den Bremsleisten des Bremsmechanismus anderen Rads.
27. Nach der Anlage des Bremsleistens regulieren Sie stojanotschnuju das Bremssystem (es siehe "die Regulierung des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen»).