4.3.4. Der Ersatz des Öls im Motor und des fetten Filters

Laut der Empfehlung des Betriebs-Herstellers ist nötig es das Öl im Motor durch ein Jahr des Betriebes oder 20 Tausend km des Laufes (je danach, was früher treten wird) zu ersetzen.

Der segenbringende Rat
In den schweren Bedingungen des Betriebes in der grossen Stadt oder dem stark bestaubten Gelände ersetzen Sie das Öl und den Filter durch jede die 10 000 km.

Ihnen werden gefordert werden: das motorische Öl, den fetten Filter, der reine Lappen, die Kapazität (nicht weniger 5) für das zusammengezogene Öl, den Schlüssel «auf 13», den speziellen Schlüssel für otworatschiwanija des fetten Filters.

Die segenbringenden Räte
Das Öl ziehen Sie nach der Fahrt zusammen, bis der Motor noch nicht abgekühlt hat. Wenn den Motor kalt, lassen Sie und erwärmen Sie es bis zur Arbeitstemperatur.

Die Warnung
Ziehen Sie das durchgearbeitete Öl auf die Erde nicht zusammen.

1. Wenden Sie den Pfropfen maslonaliwnoj die Hälse ab.
2. Reinigen Sie von der metallischen Bürste, und dann dem Lappen den Pfropfen der Abflußöffnung fett kartera des Motors.
3. Wenden Sie den Pfropfen der Abflußöffnung ab, vorläufig die Kapazität für das zusammengezogene Öl ersetzt, und ziehen Sie das Öl zusammen.

Die Warnung
Seien Sie vorsichtig: das Öl ist das Heisse!

4. Kehren Sie den Pfropfen um.
5. Stronte von der Stelle vom speziellen Schlüssel der fette Filter …

Die Anmerkung
Der fette Filter ist auf dem Vorderteil des Blocks der Zylinder des Motors im Raum des 3. Zylinders bestimmt.

6. … und, die Hand abgewandt, nehmen Sie es ab.

Die Anmerkung
Bei otworatschiwanii des fetten Filters seien Sie vorsichtig, da es im Filter ein wenig Öle übrig blieb.

Die segenbringenden Räte
Für otworatschiwanija des fetten Filters benutzen Sie den speziellen Schlüssel. Wenn es keinen solchen Schlüssel oder den ähnlichen Abzieher gibt, lochen Sie den Körper des Filters vom Schraubenzieher und, sie wie den Hebel verwendend, wenden Sie den Filter ab. Lochen Sie den Filter wie es näher zum Grund möglich ist, um den Stutzen nicht zu beschädigen.
Man kann ausnutzen und vom zusammengerollten doppelt Streifen des groben Schmirgelpapiers, sie den Filter und stronuw es von der Stelle von den Händen eingewickelt.

7. Wenn uplotnitelnoje der Ring des neuen Filters vom Hersteller konsistentnoj vom Schmieren oder talkom nicht bearbeitet ist, schmieren Sie den Ring mit dem reinen motorischen Öl … ein
8. … kehren Sie den Filter auf die Stelle (die Hände ohne Anwendung des Instruments) auf 3/4 Wendungen ab Datum der Berührung des Rings und des Flansches des Blocks der Zylinder eben um.
9. Überfluten Sie das reine motorische Öl (es siehe "die Prüfung des Niveaus und doliwka die Öle in den Motor»).
10. Stellen Sie auf die Stelle den Pfropfen maslonaliwnoj die Hälse fest.
11. Lassen Sie den Motor und gestatten Sie ihm, im Leerlauf etwas Minuten zu arbeiten (die Signallampe des Notfallens des Drucks des Öls soll durch 2–3 mit den Botschafter des Starts des Motors erlöschen). In die Schubdauer prüfen Sie, ob potekow des Öls vom Pfropfen der Abflußöffnung und des fetten Filters gibt es. Halten Sie den Motor an, prüfen Sie das Niveau des Öls, falls notwendig dolejte das Öl, ziehen Sie den Pfropfen und den Filter fest.