4.3.17. Die Prüfung des freien Laufs (ljufta) des Steuerrads

Beim vergrösserten freien Lauf des Steuerrads ist die Führung des Wagens in Verlegenheit, da er mit der Verspätung auf die Handlungen des Fahrers reagiert. Außerdem der vergrösserte Lauf, der misslingt von der Regulierung des Steuermechanismus zu entfernen, zeugt vom Defekt der Lenkung (die Abschwächung der Befestigung des Steuermechanismus, der Steuermänner tjag oder den Verschleiß ihrer Details).
Prüfen Sie ljuft des Steuerrads auf dem Auto, das auf der ebenen nicht rutschigen Deckung bestimmt ist. Ljuft soll 5 ° nicht übertreten. Man kann ljuft und in den linearen Einheiten (mm) nach der Formel bestimmen
L = (5 °/360 °) pD, wo
L — ljuft des Steuerrads, mm;
p = 3,14;
D — der Außendurchmesser des Steuerrads, mm.
Für das Steuerrad, dessen Außendurchmesser 380 mm bildet, ljuft soll 16–18 mm nicht übertreten.
Ihnen werden gefordert werden: das Lineal, die Kreide (oder der Draht) für das Auftragen der Zeichen.
1. Stellen Sie die Vorderräder in die Lage fest, die der geraden Bewegung des Autos entspricht.
2. Stellen Sie das Lineal fest so, dass sich ihre Stirnseite ins Paneel der Geräte sträubte, und die Ebene des Lineales betraf die äusserliche Oberfläche des Reifens des Steuerrads. Die Lage des Lineales nicht tauschend, drehen Sie das Steuerrad nach links bis zu dem Anfang der Wendung der Vorderräder um. In dieser Lage tragen Sie auf den Reifen des Steuerrads das Zeichen (auf festigen Sie den Draht).
3. Die Lage des Lineales nicht tauschend, drehen Sie das Steuerrad nach rechts bis zu dem Anfang der Wendung der Vorderräder um.
4. In dieser Lage tragen Sie auf den Reifen des Steuerrads das zweite Zeichen (auf festigen Sie den Draht).
5. Messen Sie nach dem Reifen die Entfernung zwischen den Zeichen. Es soll nicht mehr berechneter Bedeutung sein. Wenn die Entfernung (der freie Lauf des Steuerrads) grösser, den Grund feststellen muss und, sie entfernen.